RailQ™ 起重机轨道检测

业内先进的轨道检测技术

如果(guo)您的(de)(de)起重机正面临(lin)走轮和(he)轨(gui)(gui)道过度磨损的(de)(de)情(qing)况,并且轮缘已经损坏,或是您需要经常更换(huan)联轴器和(he)轴承(cheng)——那(nei)么您需要更深入地检查轨(gui)(gui)道的(de)(de)校准情(qing)况。

RailQ轨道测(ce)量旨在(zai)为(wei)您提(ti)供(gong)(gong)起重机轨道校准的准确信(xin)息,并(bing)为(wei)起重机需(xu)要进行的改(gai)善措施提(ti)供(gong)(gong)专家(jia)建(jian)议。

您的起重机是否(fou)按(an)照轨道顺(shun)畅运行?

 起重机应沿着(zhe)轨道(dao)以允许的(de)偏斜角度运行,不能出现卡滞。轨道(dao)运行问(wen)题会(hui)导(dao)致车轮和轨道(dao)过早磨损(sun),进而产生(sheng)昂贵的(de)维修费用和停机时(shi)间,还会(hui)导(dao)致生(sheng)产效率低下和不理想(xiang)的(de)起重机操(cao)作。

 

导致起重机轨道(dao)运行问题的原因有很多:

  • 轨道错位或磨损
  • 轨道(dao)压(ya)板松脱(tuo)
  • 压板垫片磨损(sun)
  • 轨道立柱沉降,起(qi)重机(ji)过载或(huo)冲击导(dao)致轨道结(jie)构变形,弯曲或(huo)扭曲变形
  • 锈蚀
  • 初始安装(zhuang)不当(dang)

 

通过传统的测量方(fang)法(fa),也(ye)可查(cha)明上述的原因,但传统的检测方(fang)法(fa)需要花费更多(duo)的停(ting)机时(shi)间,不仅检测结果不够准确和清晰,而且可能无法(fa)提供改(gai)善措施(shi)。

RailQ 起重机(ji)轨道检测使用远程操作的(de)机(ji)器(qi)人,不仅(jin)减少了(le)停机(ji)时间,也大大提升了(le)检测的(de)安全(quan)性。它(ta)可(ke)帮助(zhu)您了(le)解轨道跨度、直线(xian)度和两边轨道的(de)高低差(cha)。

 

轨道检测包含了哪些内容?

RailQ几乎(hu)可(ke)以(yi)在(zai)任(ren)何类型的轨道上(shang)执行(xing),包括桥式起重(zhong)机(ji),港口起重(zhong)机(ji)和(he)贮木场起重(zhong)机(ji)。检测内容包含:

  • 目测检(jian)查起重(zhong)机轨道
  • 起重机轨道校准测量
  • 根据测量数据,使用(yong)专用(yong)的分(fen)析和图像软件进行(xing)计算
  • 轨道三维和(he)二位图(tu)像(xiang)
  • 确(que)定直线度、跨度或(huo)高低差问题

 

科(ke)尼工程(cheng)师查(cha)看所收集的数据,并(bing)提(ti)供整改建(jian)议。