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轨道式集装箱门式起重机

轨道式集装(zhuang)箱门式起重机适用于高(gao)吞吐量联运货场(chang),可实现(xian)准确、高(gao)效的集装(zhuang)箱装(zhuang)卸

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轮胎式集装箱门式起重机

轮胎式(shi)(shi)集装箱门式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)机(ji)适用于(yu)起(qi)重(zhong)要(yao)求对正面吊而言(yan)过大、对轨道式(shi)(shi)集装箱门式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)机(ji)而言(yan)过小的联运(yun)作业(ye)

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叉车

在针对联运作(zuo)业(ye)提供优化型(xing)重(zhong)型(xing)叉(cha)车方(fang)面(mian),科尼拥有非常(chang)丰(feng)富的经验(yan)

高吞吐量重机

我(wo)们提(ti)供手动或自动轨道式(shi)(shi)(shi)集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)门式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)机 (RMG) 等(deng)产品(pin),适用于高吞吐量联运货场,可实现准确、平稳、高效的集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)装(zhuang)(zhuang)卸(xie)。 我(wo)们也提(ti)供轮胎(tai)式(shi)(shi)(shi)集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)门式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)机 (RTG),该产品(pin)采用科尼(ni)独(du)特的“动态(tai)载(zai)荷控(kong)制”技术,可消除集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)摇摆。 科尼(ni)轮胎(tai)式(shi)(shi)(shi)集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)门式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)机非(fei)常适用于起重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)求对正面(mian)吊过大(da)、对轨道式(shi)(shi)(shi)集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)门式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)机过小(xiao)的联运作业。

灵活运转

科尼也提供正面(mian)吊和集(ji)装箱(xiang)(xiang)重型叉车,适(shi)用于空载和负(fu)载集(ji)装箱(xiang)(xiang)的(de)装卸。 科尼重型叉车可提供多种倍(bei)受青睐(lai)的(de)标准配置,包括符(fu)合(he)人体工程学标准的(de)驾驶(shi)室、负(fu)载传感(gan)液压系统,以(yi)及坚实的(de)箱(xiang)(xiang)式底盘。 以(yi)及多种可选(xuan)配置,诸如混(hun)合(he)动力(li)源和发动机启/停等。

联运起重机 customer story

客户案例

连接特殊设备

“更大的起重机为我(wo)们带来(lai)了(le)更多效(xiao)益。 通(tong)过(guo)运用该设计(ji)方案(an),我(wo)们大幅提升(sheng)了(le)生(sheng)产(chan)灵活(huo)性和生(sheng)产(chan)效(xiao)率。 由此,我(wo)们将节省更多时间和成本。 可(ke)以说,这使我(wo)们的各个生(sheng)产(chan)过(guo)程实现了(le)质的飞跃。”

BNSF 联运(yun)枢纽运(yun)营与技术总监 Tom P. Kelly